|
Powstanie osady
(2 pozycji) |
 | Powstanie Legionowa ściśle wiąże się z carską koncepcją budowy Drogi żelaznej Nadwiślańskiej łączącej Ukrainę z ufortyfikowaną linią rzeki Wisły. Na terenach wsi Jabłonna, w miejscu skrzyżowania linii kolejowej z Traktem Kowieńskim, powstał także carki garnizon dający początek dzisiejszemu miastu Legionowo. |
|
|
Carski garnizon
(5 pozycji) |
 | W 1877 roku w miejscu dzisiejszego Legionowa powstała stacja Kolei Nadwiślańskiej Jabłonna. W miejscu przecięcia się linii kolejowej z Traktem Kowińskim w 1891 roku rozpoczęto budowę carskiego garnizonu wojskowego.
|
|
|
I Wojna Światowa
(1 pozycji) |
 | 1 sierpnia 1914 roku rozpoczęła się wojna rosyjsko-niemiecka. Jabłonna stała się jednym z ważniejszych punktów mobilizacji wojsk rosyjskich.
|
|
|
Okres 1918-1939
(4 pozycji) |
 | Po odzyskaniu niepodległości Jabłonna Nowa stała się bazą dla formujących się pułków piechoty legionowej i wcielanych do Wojska Polskiego oddziałów POW. W ten sposób powstał tu największy obóz ćwiczebny, liczący ponad trzy tysiące osób.
|
|
|
II Wojna Światowa
(1 pozycji) |
| W 1939 roku mieszkańcy i żołnierze miasta stanęli do walki z okupantem. Po mobilizacji formacje wojskowe z Legionowa odeszły na front. Pociągi pancerne 1 Dywizjonu walczyły na linii Kcyna - łowicz - Kutno, oraz na linii Tczew - Gdynia. |
|
|
Okres powojenny
(3 pozycji) |
 | W listopadzie 1945 po raz pierwszy po wojnie ruszyła z Legionowa kolej do Warszawy. Pociągi dojeżdżały do stacji Warszawa-Praga, ciągle tej samej jak za czasów Kolei Nadwiślańskiej. Do Jabłonny dojeżdżała z Warszawy kolejka wąskotorowa.
|
|